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Renovación del sistema de climatización del buque María Dolores

Reparación del sistema de climatización del barco maria dolores

Cliente

Electrosur es una empresa especializada en servicios eléctricos y mantenimiento de embarcaciones que opera en los puertos de Algeciras y Tarifa.

Entre sus proyectos se encuentra la modernización y mantenimiento de sistemas críticos en buques de transporte de pasajeros y carga.

Reto

Renovar el sistema de climatización del buque María Dolores, un passenger ro-ro cargo ship, sustituyendo unos compresores obsoletos que habían quedado fuera de catálogo, garantizando la compatibilidad con los sistemas actuales del barco y asegurando un funcionamiento fiable en entorno marítimo.

Problema

Los compresores de climatización existentes presentaban averías graves y no podían ser reparados debido a la obsolescencia del variador y de los componentes de control.

  • El sistema original no era compatible con equipos modernos.
  • El PLC existente no permitía una integración directa con los nuevos compresores.
  • El cableado y la lógica de control debían adaptarse por completo.
  • Era imprescindible realizar una puesta en marcha segura, validando el sistema bajo condiciones reales de operación del buque.

Solución

Soluciones tecnológicas e industriales de Surcontrol

¿Cómo lo hacemos?

Desde Surcontrol se abordó el proyecto de forma integral:

  • Selección e instalación de nuevos compresores de climatización disponibles en catálogo.
  • Diseño e instalación de un nuevo PLC adaptado al sistema de climatización del buque.
  • Renovación completa del cableado eléctrico y de control, cumpliendo con los requisitos del entorno naval.
  • Programación del PLC para el control de climatización mediante nuevos variadores, garantizando estabilidad y eficiencia.
  • Ejecución de la puesta en marcha del sistema a bordo del María Dolores.
  • Realización de pruebas funcionales y de seguridad para validar el correcto funcionamiento del sistema en operación real.

Resultados

  • Sistema de climatización completamente operativo y modernizado.
  • Eliminación de dependencias de componentes descatalogados.
  • Mayor fiabilidad y control del sistema de climatización del buque.
  • Integración total con nuevos variadores y PLC.
  • Buque preparado para operar con un sistema robusto y mantenible a largo plazo.